開始時間 上午9點30分~下午5點(入場受理至下午4點30分)

館內簡介/地圖

豐田創業期試作工廠

豐田創業期試作工廠

豐田創業期試作工廠
豐田創業期試作工廠

1933 年 9 月 1 日我們在愛知縣刈谷這片土地上成立了汽車部, 自從關東大震災發生直到這一天正好屆滿 10 年。 隔年 1934 年又在這裡設立了試做工廠,工廠由板金與組裝工廠、機械與加工工廠、倉庫以及材料實驗與研究室所組成。

當時福特汽車與通用汽車 (GM) 為了配合日本在震災後重建並因應急遽增加的汽車需求,開始在日本國內組裝生產,其數量每年超過 3 萬台。外國廠牌的國內組裝車和進口車占據了市場 9 成,豐田在如此嚴峻的狀況下從零開始,挑戰製造汽車。

「我們希望用自己的雙手打造汽車,振興日本的汽車業,使人民的生活更加富足」

從這個志向出發,先人們對鋼鐵展開研究,以求滿足車子的「前行、轉彎、停止」的功能,接著在引擎試做方面嘗試鑄造汽缸體,累積了堆積如山的瑕疵品,車身鈑件則採取手工敲打板金加工,歷經重覆試錯後,最終終於完成了 A1 型試做乘用車以及 G1 型卡車。

之後集合眾多人們的力量豐田整頓了開發體制、量產體制及量販體制,並在設置汽車部的 5 年後成立了月產量達 2,000 台的舉母工廠(現為 豐田汽車(股)公司總公司工廠)。

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