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丰田历史

喜一郎的年谱

喜一郎的年谱

其父佐吉致力于自动织机的研发,进一步研发出纺织机器。丰田喜一郎以纤维机械为基础,以汽车的量产为目标,努力研发国产技术,为汽车产业奠定了基础。这里为您介绍喜一郎的奋斗一生。

1894年
  • 在静冈县敷知郡吉津村山口113番地2号出生
1924年
  • 参加了换梭式自动织机的完成
1929年
  • 向英国普拉特公司转让G型自动织机的专利
1931年
  • 高速环锭细纱机制造完成
  • 成功试产出4马力小型汽车发动机
1934年
  • 试产工厂竣工,开始安装欧美运来的机械设备
  • 制钢所竣工
  • A型发动机第1号制造完成
1935年
  • A1型试产乘用车第1号制造完成
  • 在临时股东大会上,通过了翻倍增资和正式开始汽车制造的决议(增资的300万日元由上海丰田纺织厂负担)
  • G1型试产货车制造完成
1936年
  • AA型乘用车(A1型乘用车量产型)生产开始
  • 刈谷组装工厂(现丰田车体刈谷工厂)生产开始
  • 确定丰田标示(产品名称从TOYODA改为TOYOTA)
  • GA型货车开始投产(G1型改良版)
1937年
  • 丰田汽车工业(株式会社)成立
1938年
  • 举母工厂竣工
  • 在举母工厂中引进流水作业,开始Just In Time的生产实践。
  • 在举母工厂内的飞机研究所设立
1939年
  • 芝浦工厂成立,蓄电池研究所设立。
  • AE型试产乘用车制造完成(被命名为“新日本号”)
1940年
  • 将天津工厂分离出来成立了北支汽车工业(株式会社)
  • 丰田制钢(株式会社)成立(现在的爱知制钢)
  • (财团法人)丰田理化学研究所成立
1941年
  • 丰田工机(株式会社)成立(现在的JTEKT)
1942年
  • 将上海工厂分离出来成立了华中丰田汽车工业(株式会社)
  • 航空机部门设立
1943年
  • 东海飞行机(株式会社)成立(现在的爱信精机)
1945年
  • 刈谷工厂分离独立后,成立了丰田车体工业(株式会社)
1947年
  • SA型小型乘用车投产(丰田第一台小型乘用车)
1948年
  • 日新通商(株式会社)(现在的丰田通商)
1949年
  • 名古屋橡胶(株式会社)成立(现在的丰田合成)
  • 日本电装(株式会社)成立(现在的DENSO)
1950年
  • BX型试产货车第一号车制造完成(5000km试车)
  • 丰田汽车销售(株式会社)成立
  • 民成纺织(株式会社)成立(现在的丰田纺织)
1951年
  • BX型货车(4吨装BM型的改版型)、BY型公交车投产
1952年
  • 第一代皇冠车投产
  • 喜一郎去世(被赠与副五位四等瑞宝勋章)
  • AA型乘用车(1936年)

  • GA型货车(1936年)

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