「ベル塗装機」が採用されるまでは、ボデーに付着する塗料より、霧として散ってしまう塗料が多いことが課題でした。そこで、トヨタは「静電塗装」を採用します。ボデーを（＋）に、塗料を（－）に帯電させ静電気で塗料を付着させるため、非常に効率がよく、塗料の損失は約20％以下になりました。