開始時間 上午9點30分~下午5點(入場受理至下午4點30分)

豐田歷史

喜一郎的年譜

喜一郎的年譜

為您介紹豐田喜一郎的經歷,他曾協助父親佐吉開發自動織布機,更進一步開發紡織機械。以其纖維機械事業為基礎,目標轉向大量生產汽車,努力不懈地開發國產技術,為汽車產業奠定了厚實的根基。

1894年
  • 靜岡縣敷知郡吉津村山口113番地之2出生
1924年
  • 參與計劃完成換梭式自動織布機
1929年
  • 向英國的普拉特公司轉讓G型自動織布機的專利權
1931年
  • 大牽伸環錠精紡機完成
  • 4馬力的小型汽油引擎試做成功
1934年
  • 試做工廠完工,開始安置來自歐美的機械設備
  • 製鋼所完工
  • A型引擎第1號完成
1935年
  • A1型乘用車試做第1號完成
  • 於臨時股東大會上決議加倍增資以及正式製造汽車(增資額度300萬日圓由上海豐田紡織廠負擔)
  • G1型卡車試做車完成
1936年
  • 開始生產AA型乘用車(A1型乘用車量產型)
  • 刈谷組裝工廠(現為豐田車體刈谷工廠)開始操業
  • 決定豐田商標(產品名由TOYODA號改稱TOYOTA號)
  • 開始生產GA型卡車(G1型改良而成)
1937年
  • 創立豐田汽車工業株式會社
1938年
  • 舉母工廠竣工
  • 舉母工廠引進流程作業,開始實踐即時生產制度
  • 舉母工廠內開辦飛機研究所
1939年
  • 開設芝浦工廠,開辦蓄電池研究所
  • AE型乘用車試做完成(命名為「新日本號」)
1940年
  • 分離天津工廠,成立北支汽車工業株式會社
  • 成立豐田製鋼株式會社(現為愛知製鋼)
  • 設立財團法人豐田理化學研究所
1941年
  • 成立豐田工機株式會社 (現為捷太格特)
1942年
  • 分離上海工廠,成立華中豐田汽車工業株式會社
  • 開辦航空機部
1943年
  • 成立東海飛機株式會社(現為愛信精機)
1945年
  • 分離獨立刈谷工廠,成立豐田車體工業株式會社
1947年
  • 開始生產SA型小型乘用車(豐田最初的小型乘用車)
1948年
  • 成立日新通商株式會社(現為豐田通商)
1949年
  • 成立名古屋橡膠株式會社(現為豐田合成)
  • 成立日本電裝株式會社(現為DENSO)
1950年
  • 完成BX型卡車試做1號車(5000km行駛測試)
  • 成立豐田汽車販售株式會社
  • 成立民成紡織株式會社(現為豐田紡織)
1951年
  • 開始生產BX型卡車<4噸載重BM型改款版>、BY型巴士
1952年
  • 開始開發第一代皇冠
  • 喜一郎逝世(蒙賜從五位勳四等瑞寶章)
  • AA型乘用車(1936年)

  • GA型卡車(1936年)

▲TOP